|
|
| Reise: Sacha Express | Code: 436 | Dauer: 15 Tage |
| Abenteuer-Erlebnis-Bahnreise vom Jenisej auf der Transsib, BAM und Amur - Jakutischen Magistrale nach Jakutien bis zur Lena |
| Ihre Reiseziele: | Moskau - Krasnojarsk - Sewerobaikalsk (Baikalsee) - Tynda - Nerjungri - Tommot - Amga - Elanka - Lena Felsen - Jakutsk - Moskau |
|
|
|
Jakutien - im Nordosten Sibiriens - wird nur von einer Million Menschen bewohnt, ist aber zehnmal so gross wie Deutschland. Jakutien liegt im Zentrum der riesigen sibirischen Dauerfrostzone und gilt als kaelteste Region der Nordhemisphaere, obwohl im Sommer auch gut und gern +30 Grad und mehr gemessen werden koennen.
|
|
|
Reisehoehepunkte:
"Transsib" Krasnojarsk - Taischet
Baikal-Amur-Magistrale "BAM" Taischet - Sewerobaikalsk - Tynda (Bestuschewo)
Amur-Jakutische-Magistrale "AJAM" Bestuschewo - Nerjungri - Tommot
Fahrt auf der AJAM im Sonderwaggon an einem Gueterzug Tommot - Amga (km 869)
Bootsfahrt Lena mit Lena Felsen
Dorf Elanka an der Lena
Republik Sacha und die Jakuten
|
|
|
Die Geschichte der Bahnstrecke "AJAM" beginnt in den 30er Jahren, als im Rahmen des geplanten Baus der Baikal-Amur-Magistrale die Stichbahn Bamowskaja - Tynda (Transsib - BAM) errichtet wurde. Nach dem Krieg wurde diese Strecke teilweise wieder demontiert, erst 1972 begannen die Arbeiten zur Rekonstruktion dieses Abschnittes, auch wurde die Strecke Richtung Norden weiter gebaut, der Betrieb bis Berkakit im Oktober 1979, spaeter auch bis Nerjungri aufgenommen.
Ab 1989 erfolgte der Bau weiter von Nerjungri in Richtung Tschulman. Seit dieser Zeit wird die Bezeichnung "Amur-Jakutische Magistrale" fuer die Strecke in Anlehnung an die "Baikal-Amur-Magistrale" verwendet.
Schrittweise wurde der Verkehr bis Tschulman, Aldan und schliesslich bis Tommot aufgenommen. Ziel ist es, diese Strecke bis nach Jakutsk zu bauen, die Gleise sind jetzt bis Charpychan verlegt, der Gueterverkehr endet in Amga.
Troika Reisen ist weltweit der erste Reiseveranstalter, der Ihnen die Bahnfahrt in Zusammenarbeit mit der "AG Eisenbahnen Jakutiens" auch auf der heute nur zum Gueterverkehr freigegebenen Strecke in einem Sonderwaggon bis Amga ermoeglicht.
Eine Bahnreise durch eine faszinierende unberuehrte Natur:
Von Krasnojarsk fahren Sie mit dem Zug zunaechst nach Sewerobaikalsk am Baikalsee, weiter entlang des Baikalsees ueber Nizhneangarsk und Novaya Chara bis Tynda. Nach Tynda erreichen Sie die Amur-Jakutische Magistrale. Auf dieser Bahnstrecke ueberqueren Sie den Fluss Giljui zweimal und erreichen im Stanowoigebirge eine Passhoehe von 1040 m ue. NN, im Aldanhochland sogar 1200 m ue. NN. Am Ende der Bahnreise fahren Sie in einem Sonderwaggon 100 km mit einem Gueterzug von Tommot bis Amga und von dort weiter mit dem Bus zum Dorf Elanka am Ufer der Lena.
|
|
|
| 1. Tag: | Willkommen am Jenisej |
|
Linienflug mit Germanwings, Airberlin, Lufthansa, Kras Air oder einer anderen Fluggesellschaft nach Moskau, Begruessung durch Ihren Reiseleiter am Flughafen und Linienflug nach Krasnojarsk mit Ankunft am naechsten Morgen Ortszeit.
|
|
|
| 2. Tag: | Krasnojarsk - Stadt am Jenisej |
|
Am Morgen erreichen Sie Krasnojarsk und Transfer zu Ihrem sehr schoenen Hotel, welches direkt am Jenisej liegt. Waehrend der Stadtrundfahrt besichtigen Sie unter anderem ein Wahrzeichen der Stadt, die - auch vom 10-Rubel-Schein her bekannte- kleine Kapelle, die von vielen Orten im Zentrum aus am Berg zu sehen ist. Die 1845 auf dem nordwestlichen Huegel am Standrand zunaechst aus Holz und 50 Jahre spaeter aus Stein errichtete Kapelle ist ein exzellenter Aussichtspunkt und eroeffnet einen phantastischen Ausblick auf die Stadt und das Jenisejtal. Uebernachtung Hotel (F,A)
|
|
|
| 3. Tag: | Wasserkraftwerk Diwnogorsk und Nationalpark Stolby |
Ausflug zum nicht weit von Krasnojarsk liegenden Wasserkraftwerk "Diwnogorsk", dessen Kapazitaet 6 Mln Kilowatt in der Stunde betraegt. Der Staudamm ist 1072 Meter breit.
Am suedwestlichen Stadtrand von Krasnojarsk erstreckt sich auf einer Flaeche von 47000 Hektar am rechten Ufer des Jenisej der im Jahre 1925 geschaffene Nationalpark "Stolby". Seinen Namen "Stolby" verdankt der Nationalpark den roetlichen Granitfelsen, die der Bergtaiga hier einen zusaetzlichen, einzigartigen Reiz verleihen. Wasser, Wind und Frost verliehen den Granitfelsen, die Pfaehlen gleich, bis zu 100 Meter in die Hoehe ragen, bizarre Formen.
Vom Feldmassiv "Tok-Mak" eroeffnet sich ein herrlicher Panoramablick sowohl auf das mit "Pfaehlen" durchsetzte Waldmeer des Sayan-Gebirges als auch auf das im Jenisej-Tal liegende Krasnojarsk.
Nach diesem Ausflug Abendessen im Hotel, Transfer zum Bahnhof und Fahrt zunaechst auf der Transsib Richtung Osten in der 2. Klasse (4 Batt Schlafabteil, 2 Personenbelegung Abteil buchbar, Aufpreis). Uebernachtung Zug. (F,A)
|
|
|
| 4. Tag: | Baikal-Amur-Magistrale (BAM) |
Am fruehen Morgen erreichen Sie den Bahnhof von Taischet, hier zweigt die BAM von der Transsibirischen Magistrale ab.
Die BAM war das grosse Eisenbahnprojekt der ausgehenden Sowjetepoche. Die Strecke fuehrt einige 100 km noerdlich der klassischen Transsibirischen Eisenbahn durch fast unberuehrte Gebiete. Von Taischet bis nach Sewerobaikalsk sind es ueber 1100 km. Ankunft am Baikalsee am Morgen des naechsten Tages. Uebernachtung Zug. (F,A)
|
|
|
| 5. Tag: | Sewerobaikalsk - BAM in unberuehrter Natur |
Ankunft am Morgen und Fruehstueck in einem Cafe.
Das gigantische Bahnprojekt BAM (Baikal-Amur-Magistrale) brauchte Arbeiter und fuer die Arbeiter eine Stadt. Heute praesentiert sich Sewerobaikalsk als Geheimtipp fuer Sowjetnostalgiker und fuer Liebhaber wirklich unberuehrter Natur.
Kleine Stadtrundfahrt und Ausflug nach Baikalskoe.
Landschaftlich atemberaubend ist die Fahrt von Sewerobaikalsk in das Fischerdorf Baikalskoe. Die Strasse fuehrt dem Baikalsee entlang durch eine idyllische Taigalandschaft. Immer wieder eroeffnet sich unterwegs ein wunderbarer Ausblick auf Buchten mit Sandstraenden.
Abends Weiterfahrt auf der BAM Richtung Tynda, zunaechst durch den 1534 m langen Seweromuisker Tunnel - den laengsten Eisenbahntunnel Russlands. Uebernachtung Zug. (F,A)
|
|
|
| 6. Tag: | Auf der BAM in Novaya Chara |
Sie erreichen heute Novaya Chara, eine nie ganz fertiggestellte Stadt. Es ist das Ereignis schlechthin, wenn der einzige Zug am Tag aus dem fernen Westen kommend diesen Bahnhof erreicht. Unser Zug hat planmaessig 20 Minuten Aufenthalt. Sie koennen bei den zahlreichen Verkaeufern am Bahnsteig Kleinigkeiten einkaufen Diese Stadt besitzt nur Bahnanschluss, Strassen gibt es nur innerhalb des Ortes. Die Menschen leben hier wie in der Verbannung und sind von der Bahn abhaengig, sodass der Bahnbetrieb auch bei groesstem Frost von unter -50 C im Winter aufrechterhalten wird.
Ab Nowaya Chara wird die Gegend noch einsamer und wilder. Hier wohnt auf Hunderten von Kilometern niemand, Tynda erreichen Sie am Abend. Transfer Hotel und Uebernachtung. (F,M)
|
|
|
| 7. Tag: | Amur-Jakutische Magistrale Tynda - Nerjungri |
Tynda ist ein Geschoepf der BAM und besitzt ein kleines BAM-Museum, das nur geoeffnet wird, wenn Besucher kommen, so also heute auch fuer Sie. Am Nachmittag Weiterfahrt nach Nerjungri.
Ab Tynda passieren Sie nach einer zweistuendigen Fahrt die Grenze zur Republik Sacha. Im Stanowoigebirge durchfahren Sie den 1300 Meter langen Nagorny-Tunnel, erreichen im Aldanhochland eine Passhoehe von 1200 Meter ue.NN und ueberqueren die Fluesse Lengra und Tschulman mehrfach, am spaeten Abend Ankunft in Nerjungri, eine jakutische Republikhauptstadt, die von Jakutsk 740 Kilometer suedwestlich liegt.
Nerjungri ist eine der juengsten Staedte Russlands: Sie wurde 1975 im Zuge der Erschliessung einer nahe gelegenen Steinkohlelagerstaette gegruendet. Der Steinkohlebergbau und deren Verarbeitung dominieren bis heute das wirtschaftliche Leben der Stadt. Transfer zu einem guten Mittelklassehotel im Zentrum der Stadt. Uebernachtung Hotel. (F,M)
|
|
|
| 8. Tag: | Amur-Jakutische Magistrale Nerjungri - Tommot |
Am Morgen beginnt Ihre Bahnfahrt weiter Richtung Norden nach Tommot, acht Stunden benoetigt der Zug fuer die 359 Kilometer lange Strecke. In Tommot endet der Personenverkehr heute, der Bahnhof von Tommot befindet sich am westlichen Ufer des Flusses Aldan.
Transfer zu einem Gaestehaus, die einzige passable Unterkunft mit Restaurant in Tommot, Zimmer mit Dusche, WC. Am Abend warten wir auf die Information, wann voraussischtlich am naechsten Tag unser Waggon an einen Gueterzug gehaengt wird und die ungefaehre Abfahrtszeit sein wird. Uebernachtung Gaestehaus. (F,A)
|
|
|
| 9. Tag: | Im Sonderwaggon auf der AJAM mit dem Gueterzug bis Amga |
Rechtzeitig vor Abfahrt werden wir uns am Gueterbahnhof einfinden, Ihr Reisleiter hat sich um die Verpflegung gekuemmert, die in Form von Lunchpaketen mitgenommen wird.
Wann die Abfahrt genau sein wird, werden wir erst sehr kurzfristig erfahren. Fuer die 102 Bahnkilometer bis Amga wird der Zug auf der eingleisigen Strecke ca. vier Stunden benoetigen, der Waggon ist ein einfacher "Platzkart-Waggon", ein 3. Klasse Grossraumwaggon mit Sitzbaenken. Nach der Ankunft in Amga Begruessung nach einem jakutischen Brauchtum: Sie gehoeren zu den ersten Touristen, die soweit nach Jakutien mit dem Zug gefahren sind. Anschliessend Fahrt mit dem gecharterten Bus 200 Kilometer bis zum Dorf Elanka am Lenaufer. Je nach Ankunftszeit unseres Zuges in Amga kann die Ankunft in Elanka auch spaet in der Nacht sein. Uebernachtung in Ferienhaeusern, komfortable Zimmer, Dusche und WC auf dem Etagengang, 2 Zimmer muessen sich ggf. 1 Bad / Dusche teilen. Uebernachtung Zimmer in Ferienhaus (F,L,A)
|
|
|
| 10. Tag: | Elanka - alte Poststation an der Lena |
Der Vormittag steht Ihnen zur freien Verfuegung, machen Sie doch einen Spaziergang zum Lenaufer, welches nur wenige Meter von Ihrem Haus entfernt ist oder schlafen Sie einfach aus.
Mittagessen (Schaschlykessen) am Grillplatz.
In Elanka wurde 2005 auf Erlass der jakutischen Regierung im Rahmen der Entwicklung des Tourismus ein altes jakutisches Dorf originalgetreu wieder aufgebaut, heute finden Sie neben den Ferienhaeusern mit Restaurant die Poststation und Museum, eine Kapelle sowie den Festungsring. Rundgang und Besichtigung des Museums, hier sind alte Werkzeuge, landwirtschaftliche Geraete und Hausgeraete der Jakuten aus dem 19. Jahrhundert ausgestellt. Uebernachtung Zimmer in Ferienhaus (F,M,A)
|
|
|
| 11. Tag: | Lenafelsen - Sitz der jakutischen Goetter |
|
Nach dem Fruehstueck ganztaegiger Ausflug mit Motorbooten zu den Lena Felsen. Schon von weitem sind die legendaeren Lenafelsen zu sehen, die sich auf einer Laenge von 60 km hinziehen. Nach der Ankunft unternehmen Sie einen leichten Aufstieg auf die Felsen, von wo aus Sie einen herrlichen Ausblick auf die Lena haben werden. Lunchpakete als Mittagessen, die Rueckkehr in Elanka ist am Abend. Uebernachtung Zimmer in Ferienhaus (F,L,A)
|
|
|
| 12. Tag: | Jakutsk |
|
Transfer mit dem Bus nach Jakutsk, Ankunft am Nachmittag und Uebernachtung in einem sehr schoenen Hotel im Zentrum der Stadt. (F,A)
|
|
|
| 13. Tag: | Jakutsk - Hauptstadt Jakutien und Weltmuseum |
|
Heute besichtigen Sie diese typisch sibirische 300.000 Einwohner-Stadt, deren Haeuser wegen des Permafrostes auf Pfaehlen errichtet sind, da die Erde in einer Tiefe von drei Metern auch im Sommer gefroren bleibt. Der Besuch des Weltmuseums des Mammuts, welches ein gigantisches Mammut ausstellt, wird Sie begeistern. Uebernachtung Hotel (F,A)
|
|
|
| 14. Tag: | Reservetag |
|
Die Fahrplaene, insbesonders die geplante Bahnfahrt im Sonderwaggon / Gueterzug koennen/kann auch kurzfristig geaendert werden, daher wurde ein Reservetag eingeplant. Dieser Tag ist ein Tag zur freien Verfuegung, der zu jedem Zeitpunkt der Reise vom Veranstalter eingeplant werden kann, natuerlich werden Ihnen auch an diesem Tag Ausfluege angeboten, diese sind jedoch nicht im Reisepreis enthalten und muessen vor Ort bezahlt werden. Uebernachtung Hotel oder Zimmer in Ferienhaus. (F,A)
|
|
|
| 15. Tag: | Rueckreise |
|
Transfer zum Flughafen am Morgen und Rueckflug mit Jakutia-Avia oder Domodedovo Airline zunaechst nach Moskau, anschliessend Weiterflug.
|
|
|
| Service |
| Leistungen: |
Linienfluege mit Germanwings, Airberlin, Lufthansa oder einer anderen Fluggesellschaft von Berlin-Schoenefeld, Berlin-Tegel, Hamburg, Hannover, Duesseldorf, Koeln/Bonn, Frankfurt, Muenchen oder Wien nach Moskau und zurueck
(weitere Abflughaefen auf Anfrage, ggf. Aufpreis)
Linienfluege mit Kras Air, Sibir, Jakutia-Avia, Domodedovo Airlines oder einer anderen Fluggesellschaft Moskau - Krasnojarsk, Jakutsk - Moskau in der economy class
Bahnfahrten in der 2.Klasse 4 Personenabteil: Krasnojarsk - Sewerobaikalsk - Tynda - Nerjungri - Tommot
(2 Personenbelegung Abteile buchbar: Aufpreis)
Bahnfahrt im Sonderwaggon (3. Klasse Sitzplatz) Tommot - Amga
Bootsfahrten zum Lena Felsen
Alle Uebernachtungen in sehr guten Mittelklassehotels oder Holzhaeusern in Feriendoerfern, Zimmer mit Dusche, WC. (Elanka: Dusche / WC auf dem Etagengang, evtl. Nutzung Dusche / WC von 2 Zimmer)
Verpflegung waehrend der Reise: Halbpension, Tag09 - Tag11: Vollpension
Deutsch sprechende Reiseleitung ab/bis Moskau, nicht waehrend der Fluege Moskau - Krasnojarsk, Jakutsk - Moskau
Alle Transfers
Alle Stadttrundfahrten bzw. Stadtrundgaenge und Programme inklusive der Eintrittsgelder
F=Fruehstueck
M=Mittagessen
A=Abendessen
|
|
|
| Termine |
| Termine: |
19.05.2010 - 02.06.2010
29.06.2010 - 13.07.2010
13.07.2010 - 27.07.2010
17.08.2010 - 31.08.2010
Mindestteilnehmerzahl: 4
Hoechstteilnehmerzahl: 12
Letzte Rücktrittsmöglichkeit des Reiseveranstalters bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl: 2 Wochen vor Reisebeginn
|
|
|
| Preise |
Preise:
in Euro pro Person |
| Doppelzimmer: | 3.490,00 |
| Einzelzimmer: | 3.990,00 |
Aufpreis 2 Personenbelegung Abteil:
(Krasnojarsk - Sewerobaikalsk - Tynda - Nerjungri) | 390,00 |
| Visumservice einschliesslich Visumbeantragung und Konsulatgebuehren: Euro 89,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
G[a]risont Erlebnisreisen nach Russland Osteuropa![G[a]risont - Erlebnisreisen](img/web_banner.rus_mini.jpg)
